1.1 系統概要
AIS (Automatic Identification System ,簡稱AIS )是一種新型的助航設備,可以及時的傳遞及接受船舶對船舶、船舶對港口間之安全所需訊息。
AIS所使用的頻段為海事頻段中的甚高頻(Very High Frequency ,以下簡稱VHF ), 其頻段介於156.025MHz 至162.025MHz 之間。利用時間分割多元存取(Time Division Multiple Access ,以下簡稱TDMA )的廣播方式,每分鐘可傳遞2250 個訊息(Message ), 且完全不需要透過人為操作,即可在船舶對船舶、船舶對港口之間互聯成為一種通信網絡,已達到彼此自動識別的目的。
AIS 更可與其他海事電子儀器結合,如電子海圖(Electronic Chart System, 以下簡稱ECS )等,大幅提升其應用面之擴充性。AIS 能夠有效的輔助導航系統,裝置AIS 不只可掌握鄰近船隻的動向,更可隨時接收監控鄰近船隻的動態信息(位置、速度、對地速度等)、靜態信息及航行信息。
1.2 AIS 訊號涵蓋範圍
AIS使用VHF頻段進行無線電通訊收發,其訊號涵蓋範圍與其他VHF儀器相似。需注意的是,AIS訊號涵蓋多寡,與其配備之外接天線高度、天線長度、架設之位置及地球曲面等,有直接的關係。一般而言,AIS訊號涵蓋之距離約為12海里左右。
- AIS種類介紹
- AIS可分為三大類:A類(Class A)AIS、B類(Class B)AIS、和AIS接收器(Receiver
Type AIS)。各類AIS各有其不同應用規範,詳如下表所示。
表1-1 AIS種類說明
- 類AIS
- Class A AIS)
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- AIS訊號
- IMO AIS運輸規定下需裝載之船隻
- 300噸之國際航線商用船隻需強制裝載A類AIS
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- 類AIS
(Class B AIS)
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- AIS訊號
- IMO尚未強制規範必須安裝B類AIS的船隻
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- 接收器
- Receiver Type AIS)
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- AIS收發訊息介紹
與航行中,您的 AIS 可以完全自動的接收其他鄰近船隻、岸台、以及大型浮標
信息。其可接受到的信息項請見下表。
表1-2 AIS接收信息說明
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- / MMSI(Maritime Mobile Service Identity,以下簡稱MMSI)
- / IMO number
- / Call sign and name
- / Type of ship
- / Length and beam
- / GPS Antenna Location
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- / Draught of the ship
- / Cargo information
- / Destination
- / EAT (Estimated Time of Arrival,以下簡稱ETA)
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- / Position of the ship
- / UTC (Coordinated Universal Time,以下簡稱UTC)
- / COG (Course Over Ground,以下簡稱COG)
- / SOG (Speed Over Ground),以下簡稱SOG)
- / Heading
- / Rate of turn
- / Navigational status
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- / Ship Speed
- / Ship Status
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- AIS回報速率
- AIS可以接收到A類及B類AIS訊號,其回報速率如下表。
SOTDMA交連模式:
表1-3-1 回報速率
CSTDMA交連模式:
表1-3-2回報速率
航行狀態
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回報區間
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裝載B類AIS且航行速度低於2海里之船隻
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每隔3分鐘
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裝載B類AIS且航行速度高 於2海里之船隻
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每隔30秒
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接受AIS基地台指定之回報速率
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最高每5秒一報
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